ギャランフォルティスの中古車の評価と相場価格

こちらのページでは、ギャランフォルティスの特徴や特色、中古車相場価格、ギャランフォルティスの中古車を購入するメリットなどをご紹介しております(^^)

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	車名	メーカー	JC08モード燃費
	ギャランフォルティス	三菱	15.8km/L
エコカー減税	室内長	室内幅	室内高
50%減税	2030mm	1470mm	1190mm
新車価格		中古車相場価格
183万円〜300万円		90万円〜220万円

※ 「JC08モード燃費」と「エコカー減税」については、最新モデルを新車で購入した場合の数値ですので、中古車の年式・モデルによっては異なる場合がございます。
※ エコカー減税については、自動車取得税と重量税の減税率です。
※ 中古車相場価格については、あまりに古い中古車は参考になりませんので、おおむね５年以内の中古車価格を目安としています。

ギャランフォルティスはこんな車です！【特徴・特色】

三菱には大型高級セダンとして「ディグニティ」と「プラウディア」の2車種がありますが、これらは日産からのOEM供給のため、三菱による製造販売のセダンはこのギャランフォルティスと、派生型のランサーエボリューションのみとなっています。

ギャランとランサーは三菱のなかでも歴代で人気を誇るシリーズでしたが、国外では同車がランサーの名目で販売されていること、国内ではランサーシリーズが2010年に販売終了していること、ギャランシリーズの新しさを強調する、などの理由からこの名称がつけられています。

現行車の販売は2007年で、以後、マイナーチェンジこそ繰り返しているものの、フルモデルチェンジは１度もしていません。

したがって全体的なデザインの古さは感じられますが、機能性や安全面では基本設計の性能が高く、自動車衝突安全テストでは2013年度版においても各国で最高評価を得ています。

全高は1490mmとセダンにしては高めですが、歴代ギャランの伝統的な逆スラントノーズ、ジェットファイターグリルをフロントに配置、さらに車高を低く見せるために設計の段階から、18インチタイヤを想定してボディシルエットをデザインしていることが大きな特色です。

インパネは三菱共通の重厚感を持つデザインがとられており、フルオートエアコンの３連ダイヤルにはクロームメッキのリングを加飾、スエード調ファブリックシートも上質な高級感を持っており、くつろぎの空間を演出しています。

ギャランフォルティスを中古車で購入するメリット！

需要の少ないセダンのなかで、2007年以来フルモデルチェンジしていないため、けっして人気車種とは言えず中古車市場でも車数は極端に少ないのが現状です。

３ナンバーサイズでエンジンは1.8L、設計は2007年とウィークポイントが多いので仕方ない部分もありますが、このギャランフォルティスのハイグレードには「ラリーアート」という車種があり、ランサーエボリューション譲りのハイスペックを備えています。

中古車市場でこの車を見つけたら、かなりお買得の１台であることは間違いありません！

ランエボは若年層ならともかく、あのボディシルエットは中年男性以降にとってかなり抵抗を覚える外観をしているといっても過言ではありません。親戚の葬式にあの車で乗り付けるのはかなり勇気が必要な行為です(^^;)

その点、「ラリーアート」はボンネット上のエアスクープは控えめで、ジェットファイターグリルを囲むメッキモール以外にエクステリア上の大きな違いはありません。

しかし６速マニュアルのトランスミッションやツインクラッチ、アルミ製のボンネットフード、インタークーラー付きターボチャージャーを装着した2.0L直列４気筒エンジンなど、中身は完全にランエボ寄りになっています。

1.8Lモデルのギャランフォルティスは車数が少ないものの、人気薄であることから中古車価格も低めで、2011年登録車走行距離3万km以下の場合、120〜140万円が相場となっています。

ラリーアートは滅多に出回りませんが、それでも中古車市場では走行距離3万km以下の場合、220万円前後で販売されています。新車価格が300万円であることを考えると、この差額は大きなメリットです！

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